Помните ли първия опит на Jaguar да навлзе в територията на компактните премиум седани? Моделът се наричаше X-Type, беше първият Jag с предно предаване, първият Jag с комби версия, първият Jag с дизелов двигател и покрай всичките тези нововъведения – сериозен провал. Всъщност проблемът беше, че колата ползваше прекалено много компоненти на Ford Mondeo, а и американците, работили по дизайна му, бяха постигнали излъчването на котката на някоя стара мома, вместо това на силния и елегантен ягуар.
Е, от тогава до сега Jaguar претърпя сериозни промени. Собствеността на английската марка премина от американците Ford в индийците от Tata, което само по себе си означаваше повече независимост и съответно по-атрактивни модели. Новият компактен седан получи полагащите му се задно предаване и атрактивен дизайн, който този път има излъчването, което се полага на един Ягуар.
