През 1983 г. Peugeot влиза в нова ера с появата на 205. Автомобилът е много успешен и променя имиджа на марката. След 15 години на пазара се появява наследникът му, 206, който надминава високите очаквания и се превръща в мегахит или най-продавания модел на Peugeot за всички времена. Неслучайно на европейския пазар 206 се задържа впечатляващите 14 години, като дори се продаваше редом с наследника си – по-невзрачния 207.
След 207 французите решиха, че могат да са още по-крайни с 208. Модел, който не харесах нито на снимки, а още по-малко след като го покарах. Поради тази причина ме блазни мисълта, че наследникът му отново се казва 208, защото французите са си казали (да се чете със силен френски акцент и франзела в ръка): Merde, 208 не ни се получи. Ще го направим отново и този път ще се постараем!
Добре де, причините за името са маркетингови, но така или иначе новият 208 е тук и на пръв поглед нещата изглеждат обещаващо.
