Като всеки друг автомобилен производител, BMW се насочи към електрификация на моделите си, за да се справи със законовите изисквания на тема въглеродни емисии, пък и да отговори на новите нагласи на потребителите.
Хубавото е, че BMW го правят по свой, характерен начин. Така например, хибридите със стартер-генератор изобщо не се афишират като хибриди, докато при други производители дори при тях, някъде намираме означение, което гордо оповестява за хибридната си технология, пък макар и с някакви си 7-8 електрически конски сили.
Модернизацията на бизнес седана, Серия 5, ни донесе и някои по-сериозни хибриди – такива, които са способни на изцяло електрически пробег от около 50 км, като върховият plug-in хибрид на Серия 5 носи означението 545е и освен батерии и електромотор, включва в задвижването си един класически бензинов шестцилиндров двигател.
