Интериор
Вътрешността на F-Pace отговаря на външния му вид с модерен дизайн и редица интересни решения и детайли, които правят добро впечатление като например ниската линия на таблото, „скоростният лост“, който не е лост и се скрива в централната конзола, когато двигателят е изключен, както и нишите за дребни вещи от двете страни на въпросната конзола.
Откъм материали Jag се представят съвсем добре, но все пак останах малко учуден от голямото количество твърда пластмаса по вратите. Казвам учуден, а не разочарован, защото в началото дори не я забелязах – чисто визуално изглежда ОК, а и не е в зона, която често да попада под пръстите ви. Все пак е малко странно. Бутоните на мултифункционалния волан също са една идея по-евтини, отколкото би подхождало на автомобила. Но тези недостатъци и странности не са достатъчни, за да развалят цялостното добро впечатление от интериора. А и новото поколение на инфотейнмънт системата е станало осезаемо по-добро и по-лесно за управление, макар да не ми допада, че е изцяло „тъч“ и няма джойстик.
Това, което аз намирам за голям плюс е обширното пространство и удобството на салона. Предният ред, както може да се очаква предлага съвсем достатъчно място, а аз отново, както и в Jaguar XE останах малко учуден от странното разположение на подлакътниците – централният подлакътник е разположен осезаемо по-високо от тези във вратите. Но като изключим това, шофьорската позиция е отлична като предоставя добра видимост във всички посоки и добра ергономия. Освен това спортните седалки са много удобни, имат широк набор от настройки, стабилна странична опора, а в случая с добре обоудвания тестов автомобил и вентилация.
Задният ред също може да се похвали с много свободно място. Седалките са отлично разположени и са достатъчно високи, за да не се налага да качвате колена до ушите си, ако сте с малко по-сериозен ръст. Като цяло мястото за краката е много добро и позицията на седене е приятна. Единственият минус е по-ограничената видимост, тъй като вратите са високи, а същото важи и за гърбовете на предните седалки, а не е много приятно да се возите отзад и да не виждате какво се случва извън колата.
