Заключение

Volvo S60 с пакет от Polestar е един интересен автомобил и добро начало за официалната съвместна работа на Volvo и Polestar. Има обаче един много сериозен проблем и той е, че ми е трудно да преценя каква е таргет аудиторията на тази кола, особено пък на българския пазар.

Всъщност проблемите са няколко и мисля, че е най-лесно да ги изброя:

  1. Колата вози твърдо. Наистина твърдо. Честно казано е малко изморително за дълъг път, освен ако настилката не е добра – е в България вече имаме участъци с добра настилка, но не са достатъчно дълги. Тоест, S60 с Polestar пакет просто не се връзва с нашата действителност.
  2. Цената. Polestar пакетът струва 30000лв. Само по себе си е много. Освен това при това положение, едно S60 D5 Polestar като тестовото струва 85000лв + 30000лв = 115000лв. Сумата не е колосална за класа, но истинският спортист S60 Polestar AWD струва едва 16000лв отгоре, а за него тази цена си заслужава. Това е целенасочена кола с 4х4 задвижване, висока мощност и ускорение 0-100км/ч за едва 4.7 секунди. Та докато оптимизираното D5 е малко неориентирано и скъпо за това, което представлява, то топ версията всъщност е изгодна.
  3. Маркетингът – Volvo ще трябва доста да поработят над имиджа, който искат да развиват, за да започнат да привличат клиентела, която си пада по изпълнения тип Polestar.

И така, мнението ми е, че Polestar пакетът не е подходящ за по-слабите двигатели, защото с него автомобилът става по-неподходящ за ежедневна употреба, а в същото време не достатъчно целенасочен за сериозно шофиране и втори автомобил. Който иска Polestar трябва да се насочи към версията с топ задвижване.

Цветан Илиев

Оценка

s60-d5-polestar