Дизайн
MINI е дизайн икона, която е лесно и безпогрешно разпознаваема. Посочете произволен модел на марката на „най-неавтомобилният“ ви приятел и той ще ви каже, че това е MINI. Толкова характерен е дизайнът му и това важи с пълна сила за класическия триврат модел.
Това се дължи на силуета на колата, формата на фаровете, изправеният и същевременно нисък преден прозорец. Приемствеността между поколенията продължава с детайли, за които се изисква малко по-набито око. Такива са страничните огледала, видът и разположението на капачката на резервоара, дръжките на вратите и много други.
Нещата стават по-интересни, защото това е втората модернизация на настоящото поколение, която бе представена в България в средата на 2021 г. При нея чрез нови брони, няколко модела нови джанти, стандартни LED светлини и опционален екстериорен пакет в черно се постига изключително актуално излъчване. Харесва ми, защото това поколение MINI е на пазара от над 8 години и очевидно в него „има живот“ за поне още няколко. Това е дълъг жизнен цикъл в днешно време, особено за малък автомобил.
Обаче е време да стигна и до най-интересното. Тестовото MINI не е просто представител на последната модернизация. Това е върховата версия John Cooper Works (JCW), която идва с агресивни брони и решетка, специфични джанти, стоманени накрайници на ауспуха с диаметър 85 мм и големи спирачни дискове и апарати от Brembo.
В резултат имаме типичен „хот хеч“ или в духа на MINI – „pocket rocket“, който не крие спортните си претенции, но и не изглежда твърде показно. За това допринася конфигурацията на конкретната кола – стандартен сив цвят „Moonwalk Grey metallic“, покрив в същия цвят и липса на ленти на предния капак.
Който иска нещо по-забележимо може да избере по-ярък цвят и да го комбинира с покрив в черно, бяло, червено или преливащо синьо. Възможностите за персонализация при MINI по традиция са много.
