Дизайн
Мисля да започна с моето субективно мнение. М2-ката е абсолютно брутална и за мен в дизайна ѝ няма нищо спорно. Да, предницата е необичайна и ми напомня на прототип във фаза на обсъждане на дизайна, основно заради оформлението на „бъбреците“ и липсата на рамка около тях. Отзад пък, е малко трудна за възприемане като BMW. Но крайният резултат? Той е страхотен. Малкото купе има класически пропорции, изглежда характерно, а тези огромни, раздути калници го карат да изпъне във всяка ситуация в ежедневието. Освен това „бебешко синьото“ (M Zandvoort Blue) подчертава всяка една форма на колата и носи някакъв малко ироничен замисъл – да, това е baby M, но в същото време е жесток звяр.
В дизайна си, M2 залага на компактни размери, съчетани с атлетични пропорции. Автомобилът е 5см по-широк от стандартната 2-ка и почти всеки панел на каросерията е различен, с което ясно и безспорно разграничава модела от стандартното купе.
Тук, разбира се, имаме големи въздухозаборници за по-сериозните нужди от охлаждане на двигателя и спирачките. Впечатление прави компактния спойлер на капака на багажника и огромните тръби на изпускателната система. Тестовият автомобил разполага и с опционалния таван от въглеродни нишки, който освен че изглежда характерно, намалява теглото на колата с около 6 килограма (5256 лева).
