По-горе споменахме цената като фактор, който към днешна дата би отказал много хора да пристъпят към подобно действие. Различните компании предлагат различни ценови оферти, но във Великобритания едно конвертиране на дизелов или бензинов автомобил струва между двадесет и четиридест хиляди паунда, като се очаква в следващите пет години тези суми да паднат до стойности от около 5-10 хиляди паунда. Тези цени могат да варират много спрямо вида автомобил. Ако тази прогноза се сбъдне, факторът цена ще стане незначителен.
Като всяко нещо и тук не липсват полемики. Защо да унищожаваме съществуващото автомобилно наследство – въпрос, който много автомобилни ентусиасти задават. Представете си звукът на едно старо Bentley да бъде заменен с… нищо. Превръщате го в един тролей. Звукът на старите автомобили в повечето случаи е част от чара им, а електрифицирането би го премахнал изцяло.
Има ли нужда класическите автомобили да бъдат направени толкова бързи, колкото модерните коли (в повечето случаи поставянето на електромотор ще увеличи мощността им) и отговарящи на съвременните екологични норми? Отговорът е по-скоро не. Защото тези коли са от друго време и, от гледна точка на вредни емисии, те изминават значително по-малък годишен пробег и съответно замърсяват по-малко. Освен това една подобна промяна в класически автомобил наранява историческата стойност на колата.
