Заключение
Всички награди, които новото Peugeot 308 печели в последно време не са случайност. Автомобилът е един от най-силните кандидати в класа си с високите технологии, качествения интериор, впечатляващия дизайн и спокойното си, уверено поведение на пътя. Там, където 308 отстъпва е пространството на втория ред седалки и неубедителното представяне при динамично шофиране. Всъщност при все повече модели в класа отсъства „гореща“ версия, като на този етап ми се струва, че единствено Golf 8 и Skoda Octavia предоставят достатъчно широк избор от двигатели (що се отнася до мощност и динамика).
Цените на 308 у нас започват от 40 700 лв, но това е за ниското ниво на оборудване Active Pack с бензинов двигател и 110 к.с., а това е компромисен вариант. Следващото ниво, Allure включва всичко най-необходимо (и повече) и стартира от 46 500 лева.
Моето мнение е, че ако автомобилът ще се използва балансирано (градско и на дълъг път), най-добрият вариант тук е ниво Allure и дизелов, да ДИЗЕЛОВ двигател със 130 к.с. и автоматична скоростна кутия, срещу малко под 54 000 лева. Причината е, че получавате по-балансиран и икономичен четирицилиндров двигател, а разликата в цената е достатъчно малка, за да е обоснована.
Цветан Илиев
Оценка
