Интериор
Положението отвътре е една идея по-скромно на пръв поглед, тъй като част от детайлите са доста обикновени, а и цялостната линия и стил са поостарели (на първо място инфотейнмънт системата, която изглежда като афтърмаркет решение). Второто впечатление обаче е по-добро, тъй като качеството като материали и сглобка е много добро, а резултатът е солиден интериор, който се усеща значително по-скъп и приятен спрямо този, в Lamborghini Gallardo, например.
Във всяко друго отношение, салонът на R8 заслужава похвала. Седалките са много удобни с добра опора и широк диапазон на настройки, а пространството във всички посоки е достатъчно, като най-силно впечатление прави напълно нормалното място в зоната за краката (нещо, което липсва при не малко супер-спортни машини). Освен това видимостта във всички посоки е учудващо добра, а ергономията е на ниво, познато от колите за ежедневна употреба.
