Дизайн
C1 е един малък особняк с нестандартно оформената си предница, която се връзва изключително добре с имиджа на Citroen да прави „странни“ автомобили. Останалата част на купето е по-конвенционална и наподобява силно брата Peugeot 108, но според мен детайлите са малко по-„шик“ спрямо другия французин. Това важи с пълна сила за по-изразителните и релефни задни светлини, които придават малко по-скъп вид на задницата, а и черните А-колони, които пък целят да отделят визуално покрива на автомобила от долната част на купето (похват, който навлезе масово при компактните автомобили след появата му в MINI през 2000 година).
В допълнение към всичко това имаме на разположение прилична палитра от цветове (да, цветове, а не различни нюанси на сивото и черното) и това, което ме грабва най-много – платнен покрив, който се отваря и може да бъде поръчан в черно, синьо или червено (и който не бе наличен в по-скоро базовата кола, която карах). Целият този ансамбъл създава по-добър вид и имидж на модела спрямо първото поколение, което определено приличаше на компромисно автомобилче за хора с недобри финансови възможности. И последно, личното ми мнение е, че C1 е най-приятно изглеждащият автомобил в класа си след Fiat 500 и Renault Twingo, a това сред толкова много конкуренти е постижение.
