Заключение
Wrangler е една можеща „играчка“, която ми напомня на Suzuki Jimny и Mercedes G-Class. Тоест класически дизайн, класически офроуд качества и много чар.
Много години след като го видях край морето, се срещнах с един от героите от детството си. Често в такъв случай човек бива разочарован, но не и днес. Wrangler ме спечели. Той е един страхотен, интересен автомобил и неслучайно е толкова култов на родния си, американски пазар. Това е модел, чието шофиране наистина е събитие и при правилните условия, страхотно забавление.
Автомобилът е специфичен като офроуд качествата и модулната каросерия идват със свои специфики (или пък недостатъци) като високи нива на аеродинамичен шум, скърцане от някои панели, сравнително висок разход на гориво и не особено компетентно поведение по асфалтираните пътища. Цената на Wrangler също не е ниска – стартовата е 102 000 лева, но атрактивните Sahara и Rubicon струват с около 10 000 лева повече.
Смятам, че автомобилът е много атрактивно решение за хора, които обичат природата, интересните коли и приключенията.
Цветан Илиев
Оценка
