Изборът
Автомобилът, който търсех за служебни цели, трябваше да отговаря на няколко основни изисквания:
- Високопроходим
- Високо ниво на комфорт
- Голям товарен обем
- Желателно да идва от Мото Пфое поради над двайсетгодишно партньорство, покупка и поддръжка на автомобили Ford и Volvo.
Тези изисквания водят до очевидното – търси се голям (сравнително голям) SUV модел. Предвид марките, които присъстват в портфолиото на Мото Пфое, това означава Volvo XC90, Volvo XC60, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery, Range Rover Velar, Range Rover Sport и т.н. …всъщност не мисля, че у нас има друг автомобилен дилър, който може да предостави толкова голям избор от високопроходими модели, предимно благодарение на специалистите в тази област от Land Rover.
Макар очевидният избор тук да бе XC90 (най-вече поради богатият ни опит с марката), то аз реших, че голямото Discovery може да е по-подходящ избор. От една страна се предлага с шестцилиндров дизелов двигател, който пасва много по-добре на подобен модел, а и води до по-висок акустичен комфорт. Освен това въздушното окачване на Discovery постига субективно усещане за намалена корупция в АПИ (разбирайте, филтрира дупки и неравности). Не на последно място аз съм почитател на британските автомобили от край време. Любопитно, а както ще разберете и иронично е, че преди около пет години, когато започнах работа като инженер в DAF Trucks, се колебаех между още една позиция – тази в Transmissions отдела на Jaguar Land Rover.
Така или иначе, интересът ми се насочи към Discovery. Бях се срещнал с колата в RoadHunter и си прекарахме страхотно, до степен в която спрях да се интересувам от естетическите противоречия в задната ѝ част. Освен това, още през 2017 г. мой познат послуша съвета ми, купи си Discovery (както и Velar, който бързо бе откраднат) и до ден днешен е безкрайно доволен от автомобила.
Накрая един друг бонус – цената. Не, Discovery не е евтин или достъпен модел, но като качества и комфорт е изключително близък до Range Rover (актуалното поколение използва една и съща платформа), a в същото време е около 20% по-евтин от него.
