Дизайн
Мисля да съм откровен – един миниван няма как да бъде истински красив и атрактивен. Просто концепцията им е такава, търси се обем и практичност, а опаковката за нещо подобно в най-добрия случай има формата на кубче комбинирано с варел.
И все пак дори подобна, скучна форма може да бъде интерпретирана по различен начин, та как са се справили Opel? Според мен на ниво – колата изглежда по-приятно от скучния VW Touran, но и по-обикновено от космическият кораб Renault Grand Scenic или „спортиста“ Ford S-Max. Всъщност мисля, че можем да твърдим, че от Opel са нацелили златната среда с дизайн, който следва функцията и в същото време показва ясна маркова принадлежност.
Най-приятният елемент на Zafira може би е нейната предница. Да, преди модернизацията въпросната беше по-характерна с бумеранг формата на фаровете и въздухозаборниците, но новият корпоративен дизайн на Opel придава повече тежест, улегналост и елегантност на колата, а това според мен ѝ пасва.
Страничната линия е типична за миниван с разделена на две А-колона и щедро остъкляване. Това, което се забелязва са широките врати и компактно изглеждащата задна част, която привидно може и да изглежда къса, но крие багажник с огромни размери.
Завършваме със стилно оформена (да де, като за миниван) задна част със светодиодни задни светлини, които придават модерен вид на автомобила и голяма врата на багажника с много нисък товарен ръб.
Ами карам този автомобил от няколко години и разхода НИКОГА не е бил такъв,какъвто го дава производителя, а именно 4,5. Изминавал съм 1000 километра със скорост 90 км в час и разхода ми не е падал под 5.2. Иначе автомобила в класа си е най-добрият спрямо качество и цена
Да, извънградския е труднопостижим. При мен минималният също беше около 5.2, което обаче си е съвсем добър резултат.