Наясно съм, че Fabia ползва техниката на VW Polo, а Octavia – тази на Golf. Именно заради това виждайки Scala за пръв път се зачудих, къде точно е мястото ѝ? Бюджетен автомобил тип Peugeot 301? Едва ли. Изглежда прекалено добре.
И после ми присветна – наследник на незабележимия Rapid Spaceback, но този път с по-сериозни амбиции за пазарни успехи. Всъщност Scala се цели в класа на семейните хечбеци тип VW Golf, Renault Megane, Opel Astra и т.н. Козът ѝ е комбинацията на каросерия с размерите на типичен представител на този клас с техника на градски автомобил, което пък води до по-достъпна цена.

Интересно смесване на класовете, а дали рецептата е правилна, предстои да разберем.