Заключение
Opel Mokka X разполага с необходимите качества да се представя добре на пазара на субкомпактните кросоувъри. Модернизацията му е всеобхватна и определено внася доста свежест поостарялата първоначална концепция. Проблемът му е силната конкуренция в класа. Имаме например по-чаровния Jeep Renegade, Renault Captur и Peugeot 2008, които са лидерите по продажби, модерно изглеждащият Fiat 500x, който обаче отстъпва откъм качесто на изработка, японците Mazda CX-3, извънземното Toyota C-HR и остарелият, но все още атрактивен Nissan Juke. Очевидно е, че пазарът е изключително наситен и все пак, сред голямата конкуренция, Mokka X изпъква с много добре оползотворено вътрешно пространство, качествено изработен интериор и системата OnStar.
Относно двигателите смятам, че версията която тествах е неподходяща поради няколко причини. Първо, задвижване на четирите колела е съвършено излишно в този клас. Просто забравете за него и си спестете 2500 лв. Второ, освен ако много не ви мързи или сте си купили книжката, вземете си кола с ръчни скорости и си спестете още около 3000 лв. От една страна автоматикът на Mokka както и да го гледаме си е поостарял и се отразява негативно и на разхода на гориво, от друга ми се струва, че ръчните скорости просто ще подхождат повече на характера на колата. Тогава ви остава разумният избор между бензинов 1.4 литров турбо-двигател със 140 к.с., 1.6 литров бензин със 115 к.с. или пък 1.6 литров дизел със 110 к.с. или 136 к.с., а защо не и 1.4 литров бензин със заводска пропан-бутан система?
И тъй като отново споменах разхода, ще добавя, че по време на целия ми тест от няколко стотин много разнообразни километри в зимни температури, средният ми разход бе 9.7 л за 100 км, варирайки между 5.8 л по равен път с автопилот, до 10.1 л сравнително пъргаво каране от София до Боровец по централния път.
Последно, след като говоря за цифри е добре да спомена и цената. Mokka X започва от 33 290 лв с ДДС, като за добре оборудван автомобил включващ глезотии като отопление на волана, ще са ви необходими около 45 000 лв.
Цветан Илиев
Оценка
Comments are closed.